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苏联首款超音速侦查机雅克-27Р的兴衰史与四架幸存者的保存写实

时间: 2025-06-19 08:37:02作者: 环球体育电竞app直播平台

  

苏联首款超音速侦查机雅克-27Р的兴衰史与四架幸存者的保存写实

  是一种巡查型截击战斗机,根据雅克-25M研制,具有更优异的气动外形与更薄的机翼。首架原型机于1955年12月建成,试飞成果验证了其优异功能,包含

  但是,雅克-27的两种截击机类型都未能令军方满足。装备三门机炮的雅克-27В在战斗力上显着不如装备导弹的战机;而装备导弹的雅克-27К则在速度和航程上大大不如苏-9截击机。

  仅有成功的改型是雅克-27Р——苏联第一种超音速战术侦查机。该类型于1958年开端在萨拉托夫第292号工厂投产,并于1962年停产,共出产了165架。雅克-27Р执役超越十年,成为过渡至雅克-28Р的桥梁机型,为超音速侦查机的后续开展积累了名贵经历。

  雅克-27Р装备了四部航空照相机,可在亚音速和超音速飞翔情况下,于白日能见度杰出的条件下履行航空侦查拍照使命。

  至今仅有四架雅克-27Р幸存。其间最早的一架保存在德国施派尔技能博物馆。

  这架飞机,编号0214,曾是维尔诺伊亨空军基地的一座纪念碑,之后被转移至柏林舍讷费尔德机场邻近的迪彭泽航空公园,再后来被送往法国阿布里博物馆保存。

  值得注意的是,这架飞机被涂上了一种从未在雅克-27Р上使用过的迷彩图画,这套涂装更适用于如米格-23MLD或雅克-28PP这样的机型。

  德国两架,俄罗斯两架,仅此而已?本能够有更多的。尤为惋惜的是,几架雅克-27Р是在咱们眼前被销毁的,并且不是在什么“西伯利亚的深山老林里”,而是在莫斯科市中心的霍金斯科耶机场。

  跟着新千年的到来,这三架中只剩下一架06号还在。但很快,展览馆的管理层也将它作为废金属作废处理了。

  终究,在俄罗斯境内,只剩下一架较为无缺的雅克-27Р,即莫尼诺中心空军博物馆内的那架。

  这架侦查型雅克-27Р(编号0703)由萨拉托夫第292号工厂制作,首飞日期为1959年11月23日,并于12月参加苏联空军,编号为“14红”。

  在最终一次飞翔(1963年5月24日)前,这架飞机总计飞翔了420小时13分钟,下降497次。之后被转交至契卡洛夫空军研究院(驻卢别尔齐,部队编号75360),并于1972年7月30日被陆路拖运至莫尼诺博物馆,大致安顿在现址,即7号机库对面,图-114与图-95ЛЛ之间。

  1989年,雅克-27Р被移至一个新的方位,为其时新树立的**“雅科夫列夫之路”展区**做准备。

  2004年,为了“航空传奇节”的庆祝活动,飞机被从头喷漆——原先的金属表面被涂上一整层银色油漆。

  例如,在2010–2011年冬季,积雪厚度已达到了雅克-27机翼的高度。

  但是到了2019年夏天,志愿者们不得不认线R的问题。这架飞机和它的“街坊”雅克-25РВ相同,向后滑动,主起落架从混凝土板上滑落。

  2019年6月22日,他们发掘并安装了机翼支柱,使用了“美式接头”和混凝土砖。

  关于雅克-27R驾驶舱的情况咱们所知不多。但从现已腐朽的遮阳帘来看,其情况恐怕好不到哪里去。机舱玻璃因年代久远而显着泛黄。

  2024年,博物馆工作人员再次改写了编号——很可能依然使用了相同残次的涂料。